RTO爐其實就是焚燒爐設備，主要是焚燒一些廢氣、廢液、廢物垃圾方面的物料，相對來說處理效率更高，熱回收率也是較高的。

RTO設備煙氣余熱利用綜合節能技術的機理是涂裝車間各烘干設備在生產過程中產生的有機廢氣，通過廢氣管網集中被送到RTO設備中，進行750℃左右的高溫焚燒處理。這些廢氣燃燒后產生的能量，被RTO內部的陶瓷蓄熱體進行熱量回用后，最終排入大氣的煙氣溫度，被降到200～250℃之間。

RTO焚燒爐采用水作為這部分煙氣能量回收的介質，利用這些低溫煙氣的余熱來制備熱水，煙氣的溫度被降到120℃左右后排入大氣，而制備出的熱水，可以輸送到熱水鍋爐或其他需要熱水的地方充分利用，從而實現烘干設備煙氣排放余熱回收利用的目的。

RTO爐在運行使用一段時間后，RTO爐蓄熱床層底部有二次污染物大量積聚，容易造成蓄熱床層底部堵塞，引起火災等安全事故。

該二次污染物具有以下特性：

1)良好的水溶性，同時易溶于乙醇;

2)滴加堿液后有明顯有機胺異味;

3)爐中加熱至250℃后發生升華現象直接在爐壁結晶，加熱至300℃發生不完全燃燒;

4)水溶液COD高達數萬mg/L，且水溶液含有大量氯離子。

RTO爐熱床層底部建議增設清洗裝置，對底部蓄熱陶瓷體定期清洗，避免有機物黏附現象的產生。為了防止安全問題的發生，企業在使用RTO時這些都是需要注意的。